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Les enquêtes récentes du Forum Vies Mobiles montrent qu’en France environ 30% de la population vit en proximité, mais que pourtant de très nombreux déplacements de moins de 5 km se font en voiture. Le potentiel de report modal vers les modes de transports actifs est donc immense.
C’est à la compréhension approfondie de ce paradoxe que la présente note de recherche est consacrée. À travers un état de l’art détaillé de la recherche en sciences sociales et en urbanisme, elle vise à explorer les ingrédients susceptibles de permettre le déploiement de modes de vie impliquant davantage la marche et le vélo comme moyens de transports de la vie quotidienne.
Voici en quelques points, des éléments importants à retenir :
- La marche comme moyen de transport est encore mal mesurée
- Les recherches se concentrent largement sur les usages urbains du vélo et de la marche
- Les approches sensibles de la marche et du vélo sont peu développées
- La diversité des usages de la marche sont peu étudiés
- Les approches comparatives sont très riches en enseignements
- Les recherches historiques demandent à être développées
- Les conflits d’usages comme révélateurs
- La diversification de l’objet vélo
- Le vélo comme mobilisation politique
Retrouvez ici la revue de littérature à télécharger : Note-piétons_vélos 3
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https://forumviesmobiles.org/recherches/15819/le-velo-et-la-marche-une-revue-de-littérature
