La PFM63 présente à la journée sur le covoiturage et l’autopartage organisée par France Mobilités Auvergne-Rhône-Alpes

Le 20 février dernier, la PFM63 a participé à la journée d’échanges sur le covoiturage et l’autopartage organisée à l’IADT par la cellule France Mobilités Auvergne-Rhône-Alpes. L’objectif : réfléchir collectivement aux solutions permettant d’accélérer le changement de comportement en matière d’utilisation et de propriété de la voiture individuelle.

Pourquoi partager son véhicule ?

Face aux enjeux du coût de la mobilité, de sobriété énergétique et de réduction des émissions de gaz à effet de serre, les usages partagés de la voiture apparaissent comme un levier essentiel. Pour les publics en situation de précarité, cette question devient une nécessité au regard de l’augmentation du prix d’achat et de fonctionnement de la voiture.

La voiture va-t-elle redevenir un objet de luxe ? Afin d’anticiper cette possibilité et proposer des services adaptés aux besoins des publics que nous accompagnons, nous avons participé à cette journée pour découvrir des initiatives inspirantes et échanger avec d’autres porteurs de projets.

Des avancées concrètes

Durant cet événement, plusieurs chiffres ont retenu notre attention. En deux ans, ce sont :

• +174 aires de covoiturage aménagées,
• 2 fois plus de campagnes d’incitation financière au covoiturage,
• 2 fois plus de voies réservées au covoiturage,
• 800 000 personnes qui ont bénéficié d’une prime de 100 € en tant que nouveaux covoitureurs.

Des initiatives inspirantes

Plusieurs porteurs de projets ont présenté leurs expérimentations en matière d’autopartage et de covoiturage :

• L’association Dromolib en Ardèche à tester de l’autopartage en boucle, projet repris par les EPCI locales
• Le CD07 a mis à disposition ses véhicules de service à ses salariés en dehors du temps de travail sous la forme d’un service d’autopartage
• Le PNR du Pilat fait de l’autopartage depuis plus de 12 ans sur les territoires peu denses. L’utilisation du service par les salariés des collectivités permet d’équilibrer le modèle.

Le Puy-de-Dôme bien représentés

Plusieurs acteurs et porteurs de projet du 63 étaient également présents pour montrer leurs initiatives locales :

• Halte Ô Stop et ses panneaux en bois pour favoriser l’auto-stop spontanné.
• SMTC et son animation du service d’autopartage via Covoiturage Auvergne.
• Covoit’Solidaire sur le Pays de Saint-Éloy.
• De nombreux EPCI et AOM du département.

Points clés des échanges

Parmi les échanges et découvertes à retenir de cette journée :

• L’importance de l’animation : Un service de covoiturage ou d’autopartage doit être activement géré pour fonctionner. Dès que l’animation diminue, l’utilisation chute.
• Choisir le bon outil de covoiturage : Karos semble faire ses preuves, notamment chez Michelin. Blablacar Daily reçoit de bons retours, tandis que Moov’ici divise les avis.
• Solutions pour l’autopartage : Clem et Citiz pour les collectivités, Cartage et Colo’auto pour l’autopartage entre particuliers.
• L’assurance, un enjeu central : La couverture des covoitureurs et auto-partageurs reste une question cruciale.

Des ressources à explorer :

• L’observatoire du covoiturage : https://observatoire.covoiturage.gouv.fr/

• Le Fonds Vert pour financer des initiatives locales : https://www.francemobilites.fr/fonds-vert
• La boîte à outils France Mobilités : https://www.francemobilites.fr/

Cette journée et le partage d’expérience ont permis de renforcer la dynamique régionale en faveur de l’autopartage et du covoiturage. Un grand merci à la cellule régionale France Mobilités Auvergne-Rhône-Alpes pour l’organisation de cet événement.